美国电动车生产落后于中国和欧洲

清洁交通国际委员会（ICCT）在其报告中指出，美国在电动汽车生产方面，越来越落后于欧洲和中国。

据CNBC电视台报道，专家们得出的结论是，中国和欧洲的“向零排放汽车过渡政策”，促进了电动车的生产和使用。同时，美国可促进增加电动车生产、投资和采购的政策却被否定了。根据委员会调查，2010到2020年期间，世界共生产了1000多万辆电动轿车。到2017年年底，美国车厂生产了世界20%的电动车，但到2020年，美国在2010年后生产的电动车总量中仅占18%。与此同时，中国和欧洲的生产占比却在增长。清洁交通国际委员会项目经理尼卡·拉特西（Nika Latchi）在其报告中写道：“刺激市场发展的强有力国家政策，促使电动车生产增长”。专家强调，“桌子上放着数千亿美元，但美国甚至不想动一下椅子。”

研究人员发现，2010年到2020年期间，中国成为世界上最大的电动车生产国，约占总产量的44%。同时，10年间生产和销售了约460万辆。欧洲生产和销售分别是260万辆和320万辆。鉴于此，欧洲成为清洁进口区。

美国之外地区销售需求大，促使电动车生产商、比如特斯拉将产品用于出口，该公司在国外开设专卖店。2020年，电子产品，其中包括混合汽车和清洁电池电动车，仅占美国新车销售的2.3%。但欧洲电动车却占新车销售的10%，中国的指数为6%。

欧洲电动车市场的进步，很大程度上与地区强制遵守交通工具排放标准有关。中国也在扩大消费刺激方案，严格限制内燃发动机汽车，但同时却在放宽电动车的购买与登记政策。而据CNBC电视台报道，美国在特朗普执政期间，却在限制电动车的生产与销售。