俄罗斯国际民航组织提出减排要求

俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月1日电 俄罗斯巴拉诺夫中央航空发动机制造研究所总经理米哈伊尔·戈尔金在接受卫星通讯社采访时表示，飞机和发动机制造的现代技术无法满足国际民航组织到2050年将二氧化碳排放量与2010年相比减半的要求，只有电力推进技术、使用混合动力装置和转向氢燃料才能做到这点。

戈尔金表示：“国际民航组织已决定到2050年将二氧化碳排放量与2010年的水平相比减半。同时，据预测，到同一时间，世界飞机总数将有三倍增长。这样一来，特定飞机的二氧化碳排放量应减少到原来的六分之一，达2010年水平的13%。用热力燃气涡轮发动机不可能做完成这点，需要突破性技术。”他认为这些技术包括电动机、混合动力装置和作为燃料的氢。

戈尔金指出，氢比煤油更有效，从一公斤液态氢中提取的能量几乎是从航空煤油中提取能量的三倍。但氢的密度比煤油低，这将需要大型燃料罐来储存，因此需要对飞机结构进行修改。